【遂に本線へ】JR東・新型特急車両E261系「サフィール踊り子」、試運転が始まる!!【新情報も】JR東「踊り子」用E257系2000番台・2500番台、2020年春に導入へ

2019年11月25日

【最新】JR東「踊り子」E257系2000番台の改造(疎開)状況まとめ

こんばんは。
本日は東海道線特急「踊り子」E257系2000番台の改造状況について(一部サイトを参考にして)、まとめをしたいと思います。情報は11月28日での情報ですのでご了承ください。加筆修正を加える場合もございます。


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【2000番台化の改造状況(2019/11/28現在)】

NA-03編成(内装一部未改造・外装塗装済み) ※秋田総合車両センターで改造

NA-04編成(内・外装ともに改造・塗装済み) ※長野総合車両センターで改造

NA-06編成(内装改造済み・外装未塗装) ※J-TREC(総合車両製作所)横浜で改造

※NA-07編成(内装・外装ともに改造中)       ※秋田総合車両センターで改造

NA-08編成(内・外装ともに改造塗装済み) ※秋田総合車両センターで改造


NA-09編成(内装一部未改造・外装一部未塗装) ※長野総合車両センターで改造

NA-10編成(内・外装ともに改造・塗装済み) ※長野総合車両センターで改造

※NA-13編成(内装・外装ともに改造中) ※長野総合車両センターで改造・来年1月に出場予定。

基本編成9両×13編成を導入、付属編成5両×4編成を導入予定。


※1:(小文字)は現在改造のため車両センターに入場している編成を表しています。

※2:NA-08編成については8月中に出場予定でしたが、改造し終え秋田総合車両センター側線で試運転を行った際にトラブルが生じ出場を急遽取りやめ、現在は秋田総合車両センター内にて留置されています。
(ただ最近動きがあったようで、近日中にも配給輸送が行う見込みがある模様です。)

→無事に26日に秋田総合車両センターを出場し、配給輸送が行われました。現在は東大宮車両センターに留置されています。(11月28日現在)


※3:NA-13編成の出場については、10月5日の長野総合車両センター一般公開で判明しています。


現在改造するために入場している編成はNA-07編成(秋田)・NA-13編成(長野)の2編成。

NA-04編成は幕張車両センター、NA-06・09編成は尾久車両センター、NA-10編成は国府津車両センターへ各地、疎開回送されています。それ以外の編成については東大宮車両センターにて留置されている模様です。


NA-03・10編成は、『東海道線(貨物線含む)~乗り入れ先の伊豆急行線』・『山手貨物線~中央・総武線一部区間~総武快速線』・『高崎線~上越線一部区間』など、各地路線で公式試運転・乗務員訓練も実施。


(2019-11-25 Monday)

2019-11-26 一部加筆・修正
2019-11-28 一部加筆・修正



tokaidoline231 at 20:13│Comments(0)JR東日本 | 日記

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